¿COMO SE REPARA UN PINCHAZO EN UNA BICICLETA?

Un pinchazo es el enemigo de todo ciclista, pero no es tan raro como parece. Para reparar un pinchazo en una bicicleta, necesitas las herramientas y la técnica adecuadas. Así que, tanto si usas tubeless como cámara de aire, aquí tienes una guía sobre cómo reparar un pinchazo en la bicicleta.

El primer instinto a la hora de reparar un pinchazo es hacer todo lo posible por evitarlo. Echa un vistazo a nuestra guía para saber cuál es la presión adecuada para los neumáticos de tu bicicleta de montaña.

Un pinchazo en una bicicleta con ruedas tubeless

En primer lugar, debes saber que los neumáticos tubeless reducen el riesgo de pinchazo, gracias al compuesto preventivo que contiene el neumático, que rellena las microgrietas y los pequeños pinchazos. Además, es imposible tener pellizcos de la cámara de aire, ¡porque no la hay!

Pero, desgraciadamente, también se puede pinchar con un neumático sin cámara. Olvídate de las palancas de cubiertas, las cámaras de aire y los parches, porque reparar un pinchazo tubeless nunca ha sido tan fácil. Todo lo que necesitas es un kit de reparación de neumáticos tubeless. Zéfal te propone varios tipos, aquí tienes una selección:

+ Tubeless Repair Kit : un kit de reparación tubeless que cabe en cualquier bolsa de bicicleta.

+ Tubeless Repair Tool : un kit de reparación rápido y práctico para neumáticos tubeless que puede guardarse prácticamente en cualquier sitio: en los bolsillos, en una alforja o incluso directamente en la bicicleta gracias a su clip de fijación incluido.

+ Z Bar Plugs : un kit de reparación tubeless integrado directamente en el manillar, por lo que es muy discreto, ¡y hará las delicias de los ciclistas de montaña!

Ya lo tienes todo listo, ahora sólo tienes que pasar a la acción:

1. Encuentra el origen del pinchazo en el neumático.

2. Coge una mecha (pequeña o grande, dependiendo del tamaño del corte en tu neumático) y colócala en la herramienta.

3. Introduce la herramienta con la mecha en la muesca del neumático (cuidado, no dudes en hacer mucha fuerza). Puedes añadir un poco de aire al neumático para crear un poco de resistencia al introducir la mecha y no dañar la llanta.

4. Gira la herramienta sobre sí misma para colocar la mecha en el neumático.

5. Retira la herramienta con un golpe seco, la mechaquedará clavada en la muesca. No te asustes si los extremos de la mecha se salen del neumático, ¡el sobrante se irá desintegrando poco a poco en el asfalto!

Ten en cuenta que para pinchazos más grandes, en los que una mecha no será suficiente para reparar, puede que necesites utilizar un parche. Tendrás que desmontar la rueda y aplicar el parche directamente en el interior del neumático con nuestro Repair Kit.

Un pinchazo en una bicicleta con cámara de aire

Si montas en bicicleta con cámara de aire, reparar un pinchazo puede ser un poco más complicado que si montas tubeless; en cualquier caso, implicará algunos pasos más. Pero en cualquier caso, tienes que estar bien equipado, así que aquí tienes los productos que necesitarás:

+ Repair Kit : ¡este es EL kit de reparación de cámaras de aire que debes llevar contigo en cada viaje en bicicleta! Viene en varios formatos: universal, carretera y MTB.

+ Z Levers : estas palancas para neumáticos se pueden pasar entre el neumático y la llanta para ayudarte a desmontar la cámara.

+ Repair Spray : Este spray es la solución de emergencia si no tienes nada para reparar tu cámara de aire, ¡ya que repara y vuelve a inflar los pinchazos al instante! Cuidado, esta solución no es duradera y tendrás que cambiar la cámara después de la salida.

Ya lo tienes todo listo, ahora toca arreglar el pinchazo:

1. Quita la rueda y tumba la bicicleta con cuidado de no dañar el cuadro ni las partes mecánicas (dale la vuelta si es posible).

2. Desinfla completamente la cámara de aire y coge tus palancas de cubiertas para empezar a desmontar el neumático.

3. Coloca la primera palanca de cubiertas entre la llanta y el neumático, en el lado opuesto a la válvula.

4. Coloca la segunda palanca a unos veinte centímetros de la primera y deslízala contra la llanta. Puede utilizar las manos para sacar el neumático de su alojamiento.

5. Desenrosca la válvula de la cámara y sácala del neumático.

6. Hay 2 formas de localizar el pinchazo: Si estás en casa, infla la cámara y sumérgela en agua; saldrán burbujas por el agujero. Si estás fuera de casa, infla la cámara e intenta localizar el agujero colocándola cerca de tu oído para poder escuchar la fuga de aire. (Cuidado, puede que veas 2 agujeros en la cámara, ¡así que mantén los ojos bien abiertos!).

7. Coge el rascador incluido en el Kit de Reparación y rasca el agujero.

8. Aplique pegamento de parcheo en esta zona.

9. Espere de 2 a 3 minutos a que el pegamento se vuelva mate y, a continuación, aplique un parche del tamaño adecuado.

10. Mantenga la presión sobre el parche durante unos minutos para que se adhiera al pegamento y selle el agujero.

11. Retira el plástico que rodea el parche y ¡listo!

Un consejo: haz una prueba e infla la cámara antes de volver a introducirla en el neumático para asegurarte de que el agujero está completamente tapado. No querrás tener que desmontarlo todo después de darte cuenta de que el parche está muy atascado.

Vuelve a introducir la cámara en el neumático. No dudes en inflarla un poco para no apretarla contra el neumático durante el montaje, ¡y listo! ¿Necesitas material para volver a inflar el neumático? Consulta todas nuestras bombas y minibombas para bicicleta.